Atento, Colapinto: la F1 decretó otra vez alerta por calor extremo para el GP de Estados Unidos
La FIA anunció que en le próximo Gran Premio de Austin, las temperaturas superarán los 31°C y los pilotos podrán optar por usar el chaleco refrigerante.
Pese a la gran distancia entre Singapur y los Estados Unidos, el calor persiste en la Fórmula 1. Este jueves, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) decretó alerta extrema por las altas temperaturas que se presentarán el fin de semana bajo el marco del Gran Premio de Austin.
Como se estima un clima que superará los 31°C, la organización lanzó un documento que informa sobre su decisión. Las escuderías deberán instalar el sistema de refrigeración en cada uno de los monoplazas y los pilotos tendrán la opción de utilizar un chaleco especial con líquido refrigerante.
Sin embargo, en el circuito de Marina Bay, Franco Colapinto optó por no ponerse la indumentaria particular: "No puedo ser sincero con esto pero es la decisión de cada piloto. Yo elegí no usarlo".
La realidad es que no es una prenda cómoda. Desarrollada por Chillout Motorsports bajo el nombre Cypher Pro Micro Cooler, pesa alrededor de cinco kilos, son ignífugos y cuentan con metros de conductos conectados a una pequeña unidad que enfría el líquido de manera independiente al coche y les recorre el cuello y hombros.
Sin embargo, otros corredores apoyaron la medida como Fernando Alonso o el propio compañero del pilarense, Pierre Gasly: "Hace circular fluidos sobre nuestra ropa interior ignífuga y nos mantiene más frescos el cuello y la cabeza mientras conducimos".
“Al principio funcionaba apenas media hora. Ahora esperamos que dure una. Aunque la carrera es de dos, si anda bien ayuda mucho porque se sufre menos”, expresó Carlos Sainz acerca del sistema.
Previo al GP de Singapur, Colapinto valoró que sea opcional la utilización: "Mientras se mantenga como algo opcional para los pilotos, cuando hace mucho calor y se declara riesgo por calor, que podamos elegir usarlo o no dependiendo de nuestro estado físico, es justo. Me parece muy justo que tengas que poner más o menos peso y usar el chaleco, así que eso mantiene la equidad”.
El Gran Premio de los Estados Unidos iniciará este viernes 17 con las Prácticas libres y la posterior Clasificación Sprint. Para el sábado 17 se producirá la carrera corta y luego, la clasificación para la cita máxima, que se llevará a cabo el domingo 18 a las 16 horas.
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