F1: Paul Aron reconoció su error y contó cómo ayudará a Colapinto en el GP de Monza
El estonio quedó último en la primera práctica y reconoció que fue su error el despiste con el auto de Colapinto. Lo espera el simulador.
Si bien la Fórmula 1 desarrolló este viernes dos entrenamientos libres en Monza, Italia, Franco Colapinto solamente se subió al Alpine en la segunda tanda porque en la primera le "prestó" el auto a Paul Aron, el piloto de reserva de la escudería francesa.
El estonio finalizó la práctica en la última posición y en la primera parte tuvo un "susto" al hacer un trompo que, afortunadamente, no le trajo mayores complicaciones ni a él ni al auto, por lo que pudo continuar las pruebas como estaba previsto.
Al bajarse del Alpine, Aron habló con F1TV y en la entrevista con el medio oficial de la categoría reconoció que un error de manejo lo llevó a hacer el trompo.
"Estaba intentando un poco más. No tienes muchas oportunidades y necesitas aprovechar todo con ambas manos”, explicó el joven piloto y expresó: “Afortunadamente, no hubo nada mal con el auto, me recuperé bien y pude completar toda la sesión".
Aron manifestó que “la F1 es, de alguna manera, el lugar donde probar cosas" y agradeció: "Por suerte, al final, completé todo lo que el equipo quería. Hicimos las tres tandas, solo con un poco menos de vueltas debido a la bandera roja y el VSC (Virtual Safety Car), por lo demás, todo bien”.
Después de formar parte de la Práctica 1 en Monza, algo que Alpine tuvo que hacer porque es reglamentario, Aron viajó a Reino Unido para trabajar en el simulador pensando en mejorar el auto para la clasificación de este sábado (desde la 11 de nuestro país).
“Hoy es un viernes ajetreado para mí, ya que esta noche estaré en el simulador para echar una mano y espero que podamos encontrar algunas mejoras de cara a mañana. Gracias al equipo por la oportunidad, otra buena experiencia, y estoy deseando que llegue la próxima sesión de entrenamientos más adelante en la temporada”, expresó Aron, ya con el sitio oficial de Alpine.
“Creo que ese es el objetivo y por eso lo estamos haciendo. No tienes muchas oportunidades de contar con un piloto que condujo durante el fin de semana, volver al simulador y tener la sensación real de haber manejado de verdad. Normalmente, solo ves las cámaras a bordo y tomas los comentarios de los otros pilotos. Es una buena oportunidad para el equipo y estoy bastante seguro de que es posible. Tengo curiosidad por ver cómo resulta”, agregó el estonio.
Aron tendrá mucho trabajo en el simulador pensando en mejorar el Alpine, que como estaba previsto en Monza pecó por su motor y la inestabilidad de un auto descargado. Colapinto también terminó último la Práctica 2 y Pierre Gasly se tuvo que conformar con un 18° puesto, siendo medio segundo más rápido que el argentino.
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