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Verstappen y un lapidario análisis sobre los cambios en la F1 tras su accidente en Australia: "Estoy completamente vacío"

El neerlandés sufrió un duro choque que lo marginó en Q1, pero lanzó con munición pesada contra las modificaciones que se aplicaron en la nueva temporada y aseguró que se prepara "mentalmente para un año largo".

Max Verstappen
Max Verstappen auguró un "año largo" y confesó sentirse "vacío" como consecuencia de los cambios reglamentarios de la F1 (Mark Thompson/Getty Images).
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El inicio del Gran Premio de Australia no podría haber sido peor para Max Verstappen. Es que el piloto de Red Bull sufrió un durísimo choque en la clasificación que lo dejó fuera en Q1, largará desde el fondo de la fila el domingo y confesó sentirse "vacío" ante los cambios reglamentarios de 2026, al mismo tiempo en que lanzó una cruda frase: "Mentalmente, me estoy preparando para un año largo".

"No tengo emociones. Estoy completamente vacío", fue la dura frase que lanzó el neerlandés después del choque que sufrió durante la Q1 del Gran Premio de Australia y que lo obligará a salir desde el fondo de la parrilla en la carrera principal. "No lo estoy disfrutando en absoluto. Como dije antes, no me importa dónde clasifique. Sea en el frente o sea donde estoy ahora, en términos de emociones, estoy completamente vacío", añadió.

Lo cierto es que el cuádruple campeón de la F1 ya ha manifestado su postura contraria a los cambios reglamentarios que se implementaron a partir de esta temporada, pero nunca fue tan tajante. "Ya era malo en el simulador, al punto de no querer manejar más. Ya lo he explicado. Mentalmente, me estoy preparando para un año largo. No tengo emociones, estoy completamente vacío".

Con respecto a su accidente, Verstappen fue irónico, una muestra más de su completo malestar con el rumbo que ha tomado la F1 en 2026: "El auto se bloqueó solo en los ejes traseros. Fantástico". Luego, ya en zona mixta, fue contundente al explicar que los cambios reglamentarios "van en contra de tus instintos como piloto".

"Nunca había experimentado algo así en toda mi vida. Iba pisando el pedal y el eje trasero simplemente estaba completamente bloqueado. A esa velocidad tenés mucha carga aerodinámica en el auto y luego de bloquea así... Sí, realmente extraño. Ni siquiera hablé con el equipo o miré los datos, así que no sé por qué o cómo puede suceder algo así", añadió.

Si bien puede que todo este análisis nazca desde la frustración de un accidente importante apenas en la primera carrera del año, lo cierto es que no es la primera vez que Verstappen se muestra contrario al rumbo de la F1. De hecho, dejó entrever que se divertirá más corriendo en GT3, una categoría con la que ha coqueteado en el pasado y en la que ha participado en paralelo a la F1. El correr de la temporada dirá si el neerlandés logra enderezar el rumbo o si, por el contrario, todo sigue cuesta arriba para él.

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