El sorpresivo posteo de Jack Doohan en medio de la incertidumbre por su futuro en Alpine
El joven australiano fue relegado en Alpine tras seis fechas en la F1 e hizo una llamativa publicación. ¿Se va de la escudería?
Una publicación reciente de Jack Doohan reavivó los rumores en torno a su posible salida de Alpine. En un posteo con imágenes que recorren su paso por la escudería, llamó la atención la ausencia de dos personas: el argentino Franco Colapinto, quien lo reemplazó a mitad de año, y Flavio Briatore, asesor que habría influido en su desplazo como titular.
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El gesto no pasó desapercibido en el ambiente de la F1, sobre todo por el contexto de cambios en el equipo francés, que podría sumar a Christian Horner como nuevo inversor, según versiones publicadas por medios especializados. El álbum incluyó fotos con miembros del equipo técnico, la tradicional imagen grupal de todos los pilotos al inicio del campeonato y postales personales, pero evitó cualquier referencia a quienes marcaron su desplazamiento en la escudería.
El posteo de Doohan fue emotivo, con tono de despedida, aunque sin hacer declaraciones concretas sobre su situación. Ni Colapinto ni Briatore fueron mencionados, lo que muchos interpretaron como una señal de que su vínculo con Alpine estaría llegando a su fin.
El futuro inmediato del australiano se vuelve cada vez más incierto. Alpine ya confirmó a Colapinto como compañero de Pierre Gasly para 2026, en una temporada que marcará un nuevo ciclo técnico en la categoría (con un flamante motor Mercedes). En este escenario, Doohan no tendría espacio en el equipo, más allá de sus intentos por sostener un rol dentro del paddock.
Tras el cierre del campeonato en Abu Dhabi, donde Lando Norris (McLaren) se coronó campeón, Doohan participó en pruebas de la Súper Fórmula Japonesa con el equipo Kondo Racing. En Suzuka, sufrió tres despistes en la curva Degner 2, todos en condiciones de lluvia y a baja velocidad, lo que generó dudas sobre su adaptación a los monoplazas nipones.
Doohan cerró los test en el 26° lugar de la general y noveno entre los debutantes, con un tiempo a ocho décimas de su compañero Luke Browning. A pesar de los contratiempos, el equipo destacó su aporte técnico durante las jornadas y confirmó que sus comentarios ayudaron al desarrollo del monoplaza.
En paralelo, empiezan a sonar posibles alternativas para 2026: Kondo Racing evaluaría ficharlo para correr el campeonato completo, mientras en la F1 se lo vincula como potencial piloto de reserva en Haas, estructura asociada a Toyota. A mediano plazo, si logra destacarse, Doohan todavía podría aspirar a regresar a la categoría reina en 2027.
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