F1: Colapinto quedó 14° Carrera Sprint el Gran Premio de Estados Unidos en Austin
Franco sufrió un golpe de atrás en la caótica largada y por una pinchadura tuvo que pasar por boxes: volvió 17 y logró avanzar tres puestos, por toques y una penalización de Bearman. "Falta ritmo", afirmó.
Franco Colapinto (Alpine) finalizó 14° la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1, que quedó para el neerlandés Max Verstappen (Red Bull). El argentino largó en el puesto 17 y logró zafar de una caótica largada que dejó afuera a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, pero por un toque de atrás terminó pinchando una goma y lo obligó a pasar por boxes.
Al volver a la pista, Colapinto quedó 17 en el fondo del pelotón y lejos del ritmo de los otros autos, pero aprovechó un golpe de Lance Stroll y Esteban Ocon más una penalización a Oliver Bearman para avanzar tres posiciones y terminar después de 19 vueltas en la colocación 14. El Sprint finalizó con el Auto de Seguridad.
Mirá también
F1: Colapinto explicó qué le pasó en la largada del GP de Austin y lamentó el rendimiento del Alpine
Franco Colapinto en la Carrera Sprint: seguilo EN VIVO
"Me tocaron de atrás y me pincharon la goma"
Colapinto explicó qué le pasó en la accidentada largada y, más allá de la situación, lamentó la falta de ritmo.
Colapinto sigue sin sumar puntos en la temporada
El argentino es, de los que están compitiendo, el único que por el momento no sumó para el campeonato. Pierre Gasly, su compañero en Alpine, quedó 10° el Sprint.
La clasificación, la próxima parada de Colapinto en Austin
Luego del Sprint, desde las 18 se desarrollará la qualy para el Gran Premio de Estados Unidos.
Colapinto finalizó 14° el Sprint: ganó Verstappen
La carrera terminó con Auto de Seguridad y el argentino, con problemas en la suspensión trasera, se ubicó 15°, aunque una penalización a Bearman le permitió subir un lugar. Ganó el neerlandés, quien reduce ocho puntos más la distancia con los McLaren en el torneo.
Vuelta 17: Franco avanza dos lugares y Auto de Seguridad
Stroll le pegó a Ocon y los dos quedaron afuera de la competencia, por lo que Colapinto se ubica 15°.
Vuelta 15: Colapinto se mantiene último
El Alpine pierde vuelta tras vuelta con el resto y el piloto argentino sigue 17°.
Vuelta 12: Colapinto no logra sostener el ritmo
El argentino es el más lento en pista y ya perdió más de tres segundos con Hulkenberg, quien fue superado por Hadjar.
Vuelta 10: Tres abandonos en el Gran Premio de Estados Unidos
La largada dejó afuera los McLaren de Norris y Piastri, mientras que el otro que tuvo que abandonar fue Alonso.
Vuelta 8: Colapinto cierra el pelotón en Austin
El argentino se encuentra 17° e intenta recuperar del fondo. Por delante lo tiene a Hadjar.
Vuelta 6: Fin del Auto de Seguridad
El Safety Car deja la pista y vuelve a ver acción en Austin.
Vuelta 2: ¡Colapinto tuvo que ir a boxes por una pinchadura!
El argentino esquivó los golpes, pero pisó los restos que quedaron luego del accidente y tuvo que ir a boxes para cambiar un neumático.
Vuelta 1: ¡Colapinto quedó 14 y hay Auto de Seguridad!
El piloto argentino logró pasar la primera curva y avanzó algunas posiciones.
¡Se largó la carrera Sprint!
Accidente en el arranque y safety car en la primera vuelta.
La jornada de ayer de Colapinto
En la FP1, única práctica del fin de semana, el pilarense tuvo un inicio complicado en el que llegó a situarse en el último lugar, pero sobre el cierre firmó su mejor tiempo y terminó 16°, un puesto por encima de su compañero Pierre Gasly.
En la primera actividad del GP hubo una bandera roja por el desprendimiento de un elemento de uno de los monoplazas que frenó la acción por unos minutos. Además, Carlos Sainz y Charles Leclerc tuvieron problemas con sus vehículos que los forzaron a abandonar la sesión.
El bonaerense de 22 años realizó dos intentos de vuelta rápida en la clasificación de la carrera sprint, en el primero estuvo lejos de una performance ideal y quedó muy lejos respecto de sus competidores, y aunque mejoró mucho en el segundo, no le alcanzó para pasar a la SQ2 y quedó a una décima de Gasly, quien terminó decimoquinto y avanzó a la segunda etapa, donde finalizó decimotercero.
La pole será para Max Verstappen, que realizó un tiempo de 1:32.143 y fue el más rápido de la SQ3, por encima de los McLaren de Lando Norris (+0.071) y Oscar Piastri (+0.380).
Qué es la Carrera Sprint
Es un formato que se corre el día anterior a la competencia principal y que tiene su propia clasificación, pero que suma puntos tanto para el Mundial de Pilotos como para el de Constructores. La principal diferencia de este evento con las carreras regulares es que solo se celebra en seis de los 24 circuitos anuales (China, Miami, Bélgica, Austin, Brasil y Qatar), además, estas son más cortas en trazado y duración (100 kilómetros por aproximadamente media hora) en la que los corredores no están obligados a parar en boxes.
No te pierdas nada
Recibí las últimas noticias de F1 ¡y más!
Te puede interesar
