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Briatore, sin filtro sobre la actuación de Alpine en el GP de Hungría: "Fue decepcionante"

El jefe del equipo no ocultó su desazón por la floja performance de Colapinto y Gasly, dijo que fue "un fin de semana difícil" y que quedaron "expuestas las debilidades de los autos".

Flavio Briatore
Flavio Briatore, disconforme con otra carrera de Alpine. (Mark Thompson/Getty Images)

La frustración, desazón y autocrítica ronda por los alrededores de toda la escudería de Alpine por estas horas, tras un GP de Hungría que generó ilusión por la qualy de Franco Colapinto pero este domingo se encontró con la cruda realidad en la Fórmula 1.

El piloto argentino y Pierre Gasly quedaron 18º y 19º, respectivamente, en una "carrera para el olvido"- según la calificó la cuenta de la escudería- y Flavio Biatore siguió en esa misma línea, cruda y tajante como se lo caracteriza al jefe del equipo: "Fue un resultado decepcionante".

"Fue un fin de semana difícil en general para el equipo, lo que ha puesto de manifiesto las debilidades de nuestro coche", prosiguió el asesor principal de Alpine. Si bien no ocultó su fastidio por cómo se dio la historia en el autódromo de Hungaroring, esta vez el italiano concentró su bronca y "responsabilizó" más al auto que a Colapinto y Gasly por los pobres desempeños.

Profundizando el análisis y ahondando en las 14 carreras que se corrieron hasta el momento, Briatore aseveró que "ha sido una temporada difícil hasta ahora y el objetivo para lo que resta del año es intentar mejorar nuestra situación actual".

La reacción de Colapinto por radio tras la demora en boxes

La reacción de Colapinto por radio tras la demora en boxes

Según el jefe de Alpine, el extenso parate de verano que se viene en la F1 tras un nuevo paso en falso en Hungría (recién volverá la acción el fin de semana del 31 de agosto, en el Gran Premio de Países Bajo) será clave para que la escudería pueda cambiar la cara en el retorno a la competencia. "Espero que todos regresen con mucha determinación y espíritu de lucha, dándolo todo para terminar la temporada lo mejor posible", confió.

"Es un gran reto, ya que toda nuestra atención se centra en 2026 y en aprovechar la oportunidad que ofrece la nueva normativa. Ahora es una fase crucial en nuestro trabajo para el próximo año y sé que el equipo de Enstone está avanzando positivamente en ese proyecto", cerró Briatore, que rápidamente dejó los achaques atrás y mostró esperanzas hacia el futuro.

La fuerte autocrítica de Colapinto

El propio Colapinto también hizo una durísima autocrítica tras finalizar 18° en el GP de Hungría de la Fórmula 1: aseguró que iba a analizar las insólitas dos paradas en boxes con los ingenieros y reconoció que la actuación fue "un desastre".

El joven argentino frenó en las vueltas 14 y 37: en ambas los mecánicas demoraron 7 segundos. "No sé. Hay que verlo ahora con los ingenieros en el box", fue la primera reacción cuando le consultaron sobre los dos pit stops.

Por otra parte, consideró que "no fue mala la largada en sí", más allá de que perdió cuatro posiciones en ese momento. "No tuve nada de grip atrás, me fui afuera en la 2. Había ganado algún puesto y después perdí mucho. Una pena eso. Después paramos muy temprano".

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