Una Ferrari utilizada por Carlos Reutemann en la Fórmula 1 será subastada en Mónaco
El argentino condujo el monoplaza en cuatro carreras de la máxima categoría del automovilismo. Se estima un precio de venta de entre 5,5 y 6,5 millones de dólares.
Una Ferrari 312 T3 de 1978 que fue pilotada por Carlos Reutemann durante esa temporada de la Fórmula 1 será vendida al mejor postor por RM Sotheby’s, una casa de subastas de autos de colección, el 25 de abril en Mónaco. El monoplaza formó parte de la escudería italiana, es uno de los modelos más emblemáticos del automovilismo moderno y se estima que costará entre 5,5 y 6,5 millones de dólares.
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El argentino condujo ese auto en cuatro Grandes Premios de ese año, que finalizó tercero en el Campeonato de pilotos. Lo utilizó en las carreras de Suecia, donde finalizó décimo, Francia, donde se ubicó decimoctavo, Austria, que fue descalificado por recibir ayuda externa y Países Bajos, donde logró su mejor resultado con ese vehículo al quedar en séptima posición. Además, fue el coche de reserva en Gran Bretaña, donde Reutemann logró la victoria.
La historia del monoplaza con chasis número 036 no terminó al cierre de esa temporada. En 1979 Gilles Villeneuve, ganador de seis Grandes Premios en la máxima categoría, utilizó el mismo coche durante el Gran Premio de Argentina, donde no pudo completar la carrera. Posteriormente, fue asignado como coche reserva en Brasil, antes de ser retirado de las competencias oficiales. En enero del año pasado, recibió la certificación Ferrari Classiche, que acredita la autenticidad de su chasis, carrocería, motor y caja de cambios.
La Ferrari 312 T3 está equipada con un motor bóxer de 12 cilindros y 3,0 litros, acompañado de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Además, el lote incluye tres juegos completos de neumáticos, gatos hidráulicos y un embudo para carga de combustible, según la ficha técnica publicada por RM Sotheby’s, que aseguró que será entregado con el certificado expedido por Ferrari tras la revisión integral.
Dentro del lote a subastar habrá otros tres vehículos históricos de Fórmula 1. El Toleman TG183B de 1984, utilizado por Ayrton Senna durante su debut en el Gran Premio de Brasil y con un valor estimado de entre 2,8 y 3,8 millones de euros. El Ferrari 642 de 1991, que fue reserva para Alain Prost y Jean Alesi en dos carreras, equipado con un motor V12 atmosférico de 3,5 litros y un precio estimado de 3 a 4 millones de euros. Y el Fittipaldi F6/A de 1979, conducido por Emerson Fittipaldi en siete rondas esa temporada valuado en aproximadamente 700.000 euros.
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