Atento, Colapinto: los cambios reglamentarios que planea la F1 para el GP de Miami
Contrario al deseo de los pilotos, se espera que la categoría reina del automovilismo a nivel mundial solamente haga modificaciones en lo que respecta a la clasificación, sosteniendo las mismas normas para las carreras.
Colapinto en acción en la FP1 del GP de Japón
El accidente de Oliver Bearman durante el Gran Premio de Japón encendió las alarmas en la Fórmula 1 respecto al nuevo reglamento para esta temporada 2026, el cual fue muy criticado por pilotos como Max Verstappen, Lewis Hamilton y Carlos Sainz Jr., entre otros.
Pese a los planteados por los corredores, se espera que en los próximos días se lleve adelante una reunión donde se confirmará las modificaciones al reglamento, aunque las mismas no influirían en las carreras como se pensaba en un principio.
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Según Marca, los cambios ocurrirán en las tandas de clasificación para evitar que suceda lo que aconteció en el circuito de Suzuka, donde el recorte masivo de energía en la recta (conocido como 'superclipping') dio lugar a pérdidas fuertes de velocidad en el punto más rápido del circuito. Un cambio pensando en mantener la esencia de la categoría, debido al rol protagónico que tomó el manejo y administración de la energía en ese tipo de sesiones.
No se espera que este punto esté en discusión para las carreras, contrario a lo expresado por los pilotos luego del durísimo accidente de Bearman, el cual estuvo muy cerca de embestir a Franco Colapinto cuando intentaba superarle. Un incidente producto de la energía extra que fue entregada a su monoplaza en un punto peligroso del circuito.
Uno de los primeros en alzar la voz fue Carlos Sainz Jr., quien advirtió del peligro que puede significar ese tipo de incidentes en un circuito con las barreras más cerca de la pista, a diferencia del trazado japonés.
"Y aquí había escapatorias, no quiero pensar en que puede ocurrir en un lugar con muros como Miami. Ya avisamos de que un accidente como el de Bearman podía suceder y pido que escuchen a los pilotos. Hay cosas que se pueden hacer", esgrimió el piloto español de Williams clamando por medidas en pos de la seguridad de los pilotos.
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