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La Fórmula 1 discutió un fuerte cambio de reglamento y respaldó los monoplazas de 2026

La Comisión que dirige el rumbo de El Gran Circo evalúa la posibilidad de aumentar de 6 a 12 la cantidad de carreras Sprint “en función de la demanda por parte de los fanáticos y promotores”.

La Fórmula 1 planea duplicar la cantidad de carreras Sprint
La Fórmula 1 planea duplicar la cantidad de carreras Sprint.
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Luego del inicio de la segunda instancia de pruebas en Bahrein, la Comisión de la Fórmula 1, que iniciará el seis de marzo con el Gran Premio de Melbourne, tuvo una reunión en la que se acordaron “mejoras” al reglamento de 2026 y se discutió la posibilidad de aumentar de 6 a 12 la cantidad de carreras Sprint

La primera edición de una Sprint (desafío de 100 kilómetros, un tercio de una carrera de domingo) se celebró en el Gran Premio de Silverstone 2021 y fue ganado por el neerlandés Max Verstappen. Desde entonces, la cantidad anual no dejó de aumentar.

En la temporada 2026, que tendrá 24 fin de semanas de acción,están pactadas seis citas: Shanghai (13-15 de marzo), Miami (1-3 mayo), Canadá (22-24 de mayo), Gran Bretaña (3-5 de julio), Países Bajos (21-23 de agosto) y Singapur (9-11 de octubre).

Según el comunicado de la Comisión del Gran Circo -integrada por los equipos, motoristas, la FIA y la Dirección de la F1 (FOM)- la propuesta de duplicar las Sprint se da “en función de la demanda por parte de los fanáticos y promotores”.

Franco Colapinto, piloto de Alpine, en las pruebas de Baréin
Franco Colapinto, piloto de Alpine, en las pruebas de Baréin.

Por otra parte, el grupo afirmó que hubo un debate para mejorar aspectos técnicos de los monoplazas y reveló que, en general, los pilotos “coincidieron en que el nuevo coche presentaba una mejor calidad de conducción y una aceleración inicial más potente”.

Además, pese a las fuertes criticas de Max Verstappen y Lewis Hamilton,  agregó: Se acordó que no se requieren cambios regulatorios importantes de inmediato, dado que la evidencia y la retroalimentación iniciales aún son inmaduras y que un cambio prematuro conlleva el riesgo de una mayor inestabilidad antes de la primera carrera”.

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