Los puntos de colores en las ruedas: para qué sirven y por qué no hay que ignorarlos
Esas marcas de color en las ruedas no están ahí por estética y cumplen un rol clave en el armado del auto.
Al comprar neumáticos nuevos, muchos conductores notan pequeños puntos de color en los laterales de la goma. Aunque suelen pasar desapercibidos, esas marcas tienen una función técnica muy importante para el correcto funcionamiento del auto. Conocé los detalles.
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La respuesta es que los puntos amarillos y rojos indican zonas específicas del neumático para facilitar su montaje y equilibrado. Cada color señala una característica distinta de la rueda y ayuda a mejorar la estabilidad, reducir vibraciones y cuidar la suspensión.
El punto amarillo marca la parte más liviana del neumático, mientras que el rojo señala la zona con mayor variación radial, es decir, el punto menos uniforme. Estas referencias permiten que el mecánico coloque la rueda de la mejor manera posible sobre la llanta.
¿Qué significan los puntos amarillos y rojos en los neumáticos del auto?
- Punto amarillo: señala el área más liviana de la goma.
- Punto rojo: marca el punto de mayor rigidez o desbalance radial.
- Ayudan a lograr un mejor equilibrio dinámico.
- Reducen vibraciones al manejar.
Si la llanta también tiene marcas, el punto rojo suele alinearse con ellas. En caso contrario, se prioriza el amarillo. Un montaje correcto mejora el andar, alarga la vida del neumático y evita desgastes irregulares, algo clave para la seguridad y el confort al volante.
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