Un excampeón de la F1 lanzó una advertencia sobre los problemas de Alpine: "Daña la marca"
Nico Rosberg se refirió a la salida de Luca de Meo como CEO de Renault, que tiene a la escudería francesa, donde corre Franco Colapinto. "La estabilidad es clave para el rendimiento en la Fórmula 1", expresó.
Nico Rosberg, excampeón de Fórmula 1 en 2016, lanzó una fuerte advertencia sobre las consecuencias que puede traerle a Alpine (donde compite Franco Colapinto) la renuncia de Luca de Meo como CEO del Grupo Renault.
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“Sabemos lo importante que es la estabilidad para el rendimiento de un equipo”, afirmó en el podcast de Sky Sports F1, y comparó lo que sucede actualmente con la escudería con lo que vivió en sus tiempos con Mercedes. Allí, recordó que los líderes seguían siendo los mismos incluso quince años después, algo que considera fundamental para sostener resultados. Por el contrario, destacó que Alpine -al igual que Ferrari- ha cambiado constantemente su dirección, lo que genera debilidad.
El expiloto alemán también se refirió al proceso vivido por Mercedes antes de convertirse en un equipo ganador. “Cuando yo estaba en Mercedes y corríamos en los últimos lugares, ellos casi que cada fin de semana decidían abandonar porque estaban invirtiendo mucho dinero y (los resultados) eran contraproducentes desde el punto de vista del marketing. Es marketing que daña la marca de Alpine y Renault si estás corriendo siempre al final de la parrilla”, aseguró, estableciendo un paralelismo directo con el presente del conjunto que dirige Flavio Briatore y que cuenta con Pierre Gasly como compañero de Colapinto.
Además, al analizar el panorama industrial, el alemán apuntó contra las dificultades que enfrenta el sector automotor, con una transición tecnológica compleja, el crecimiento de las marcas chinas y el avance sostenido de Tesla. Según su visión, el contexto obliga a recortar gastos, y entre ellos, el marketing suele ser el primer blanco, algo que pondría en jaque la continuidad de proyectos como el de Alpine en la F1.
La situación se agrava con la salida de Luca de Meo del Grupo Renault, quien dejará su cargo el 15 de julio para asumir funciones en el conglomerado de lujo Kering. De Meo era uno de los principales apoyos de Alpine dentro de la estructura corporativa, y su alejamiento dejó abierta una incógnita sobre cómo quedará armado el futuro equipo directivo, especialmente de cara al lugar que ocupa Briatore.
Según reveló el medio Auto Motor Sport, el rol del empresario italiano estaría condicionado por la elección del nuevo CEO. En función del perfil del sucesor, podría haber una reestructuración completa del liderazgo que derive en su salida. “Dependiendo de quién se convierta en el nuevo CEO de Renault, Briatore podría perder su puesto rápidamente”, citó el portal especializado.
Alpine intentará dar vuelta la página el próximo fin de semana cuando dispute el Gran Premio de Austria, la undécima fecha del calendario. Con apenas 11 puntos acumulados, el equipo se ubica en el último lugar del Mundial de Constructores, y la necesidad de sumar se vuelve urgente para no agravar todavía más una temporada para el olvido.
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