La reacción de Flavio Briatore tras la salida de pista de Franco Colapinto en la qualy del GP de México
El argentino se pasó en una curva, el Alpine no perdonó y largará último en la carrera de Fórmula 1 de este domingo. La transmisión mostró enseguida el gesto elocuente del capo italiano de la escudería.
Franco Colapinto y sus fans alrededor del mundo aún mastican bronca por el nivel de exigencia de su coche Alpine, que este sábado no le perdonó una pisada de pianito en la Q1 del Gran Premio de México de Fórmula 1 y lo condenó con el peor registro al último puesto de largada para el domingo.
Tras un viernes positivo en lo personal superando en las primeras prácticas libres a sus compañeros de equipo Pierre Gasly y Paul Aron, el argentino vivió un sábado para el olvido y luego ante la prensa confirmó lo que se vio en la pista: cuando buscaba su vuelta rápida exprimiendo al máximo las limitadas bondades del coche, una pasada de curva lo sacó demasiado de pista debido a que "las gomas de adelante se levantaron en el aire".
Justamente en ese instante, la transmisión oficial de la categoría mostró la reacción de Flavio Briatore, el célebre asesor de la escudería que observaba atento la acción desde boxes escoltado por su hijo Nathan Falco, cuya afinidad con el pilarense siempre es noticia.
Ante el claro disgusto del momento, Il Padrino levantó su mano izquierda con fastidio y gesto de pocos amigos para luego volver a cruzarse de brazos con cara de póker. Un detalle que no pasó inadvertido como sí lo fue su reacción frente al sobrepaso a Pierre Gasly en Austin, un asunto picante sobre el que tampoco se expidió públicamente.
Con resignación, el argentino reconoció después: "La Q2 era imposible, creo que 16/17 podríamos haber quedado pero no, es un auto muy difícil. Tenemos que buscar siempre esa última milésima y no nos sale. Un auto muy desconectado, que no tenía grip. Vamos a ver qué pasa pero estás en un circuito y un finde que no nos está cayendo bien... como la mayoría, je", intentó matizar con cierto humor oscuro.
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