Por qué Gasly suma puntos con Alpine en la Fórmula 1 y Colapinto no
El piloto francés de 29 años ya cosechó 20 unidades en esta temporada y viene fue sexto en el Gran Premio de Gran Bretaña, mientras que el argentino apenas alcanzó un 13° lugar.
En estas ocho fechas que disputó en la Fórmula 1, el argentino Franco Colapinto no logró sumar unidades a bordo de su Alpine. Después de un cierre de 2024 muy bueno en Williams, las expectativas estaban altas pero el pilarense no ha podido todavía destacarse en el equipo francés pese a que su compañero, Pierre Gasly, ya tiene 20 puntos en el Campeonato. Las razones de esta diferencia son varias: experiencia, rendimiento del auto y otras más.
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Desde que se subió por primera vez a su Alpine en mayo de este año en Emilia-Romaña, el mejor puesto que alcanzó el pilarense es el 13° lugar, que lo consiguió en dos oportunidades: en su segunda carrera en Mónaco y dos Grandes Premios después cuando corrió en Canadá. En cambio, en sus últimas dos presentaciones, que tuvieron lugar en Gran Bretaña y Bélgica, finalizó último y anteúltimo.
En contraparte, su compañero de equipo además de haber conseguido 20 puntos en estas 14 fechas -Colapinto se sumó a partir de la sexta en reemplazo de Jack Doohan- viene de haber terminado sexto en Gran Bretaña, su mejor ubicación en este 2025.
Estas diferencias tienen que ver con varios factores. En primer lugar, Gasly, de 29 años, lleva ocho temporadas en la Máxima y está en el equipo francés desde 2023, por lo que conoce a la perfección el vehículo. Además, sabe con detalle los secretos del auto y de los circuitos por los kilómetros que acumula en la Fórmula 1 y esos detalles permiten hacer una notable diferencia a la hora de competir.
La situación la reconoció el propio Colapinto en una entrevista con ESPN: "Desde el principio dije que me falta confianza con el auto y que a veces no termino de encontrarme en algunas curvas. Me cuesta girar, meter el auto en las curvas, y eso simplemente no me da confianza. El año pasado no tenía este problema: podía salir y ser rápido enseguida, todo era más directo. Y ahora me cuesta un poco más, esa es la realidad”.
Como factor a agregar está la situación de cada uno. Gasly es piloto titular de Alpine hace tiempo y tiene el futuro asegurado salvo alguna sorpresa; en cambio, Colapinto empezó como reserva y suplantó a Doohan pero no sabe hasta cuándo continuará con el asiento del equipo galo. Por lo pronto, hay que esperar si el argentino logra mejorar y acercarse a las presentaciones que ha hecho su compañero de escudería.
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