Cómo Alpine y Gasly le hicieron perder el punto a Colapinto: "La c... de la lora"
Una serie de maniobras defensivas ridículas del compañero del argentino, sumadas a la inacción del equipo, lo privaron de su primera unidad del año tras un brillante manejo en Países Bajos.
Franco Colapinto tuvo un manejo brillante en Zandvoort durante el caótico GP de los Países Bajos y llevó al peor auto del campeonato de la Fórmula 1 hasta el puesto 11°, su mejor resultado en un equipo Alpine que, lejos de favorecerlo, de nuevo le puso palos en la rueda y, con Pierre Gasly -literalmente- en el medio, lo privó de sumar un punto.
El argentino, en una accidentado domingo con lluvia intermitente y varias neutralizaciones, quedó al borde de sumar por primera vez en 2025 solo por una pésima gestión de la escudería con las órdenes por radio de intercambiar posiciones para él y su compañero.
En el primer tramo era Gasly el que iba más rápido y Colapinto -a regañadientes, porque lo tenía un segundo detrás y le había ganado en pista- lo dejó pasar ante la orden. Pero en el final, cuando fue al revés, Gasly ejecutó una serie de maniobras defensivas insólitas en vez de dejarlo ir a pelear por el P10 con Esteban Ocon (Haas).
En el reinicio final, tras el abandono de Lando Norris (McLaren), el francés venía 10° con poquísimo grip, lisa y llanamente un estorbo justo delante de la batalla por el 11° lugar que mantenían Ocon y Colapinto, apenas a dos décimas.
Ridículamente, Gasly no le peleó el puesto a su compatriota y sí, por más de media vuelta, a un Colapinto que venía muchísimo más rápido -"Díganle que me deje pasar", pidió a gritos-. Así fue como Ocon aprovechó para escaparse. Recién cuando llegó la orden -muy tarde- se hizo a un costado y luego terminó último entre los que completaron el total de vueltas.
El ritmo del último giro, encima, puso a Colapinto a apenas cuatro décimas de Ocon. Si había una más, lo pasaba. Entonces, de no ser por Gasly y la tardía intervención del equipo, Colapinto debería estar festejando un punto con Alpine. Responsabilidad de Flavio Briatore, el jefe que, siempre cerca de los micrófonos para criticarlo o presionarlo, ahora debería pedirle disculpas.
La primera expresión de Colapinto a los medios fue recontra caliente pero políticamente correcta. “Nos faltó hacer un mejor trabajo de equipo. Era bastante fácil hacerme sumar un punto hoy por lo menos, no había que esforzarse mucho”, tiró. Por la radio, ni bien le bajaron la bandera a cuadros, fue mucho más claro: "La concha de la lora". Una lástima.
"La c... de la lora": la reacción de Colapinto en el final
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