Atento, Colapinto: el pronóstico para el GP de Bélgica que recuerda a la largada más caótica de la historia
De cara al inicio de las actividades en Spa-Francorchamps, la predicción meteorológica baraja la posibilidad de precipitaciones para la carrera del domingo, que remite al tremendo inicio a la edición de 1998.
Franco Colapinto va por sus primeros puntos de la temporada en el Gran Premio de Bélgica, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. En vísperas al inicio de las actividades, el pronóstico meteorológico para la carrera del día domingo trae consigo el recuerdo a la largada más caótica en la historia de la Fórmula 1.
Se esperan precipitaciones este viernes durante la qualy para la carrera sprint y no se descarta que también llueva el domingo durante la carrera, lo cual en los fanáticos de la categoría reina del automovilismo retrotrae al inicio a la edición de 1998 del Gran Premio, lo cual es considerado la largada más accidente y cara de la historia del deporte.
Era un 30 de agosto y se disputaba la decimotercera fecha del campeonato de aquel año. McLaren y Ferrari eran las escuderías que luchaban por el liderato con Mika Häkkinen y Schumacher como los protagonistas. El finlandés llegaba primero en la tabla con siete puntos por arriba del alemán y faltaban solo cuatro jornadas para el final, por lo que ganar ese día era importante para ambos.
Aunque las precipitaciones no cesaban, se decidió largar en el horario estipulado y una vez que las luces del semáforo dieron inicio en el circuito de Spa-Francorchamps se inició la competencia, pero a la salida de la primera curva camino a Radillon y Eau Rouge empezó todo.
David Coulthard perdió el control de su McLaren, impactó contra uno de los muros y volvió despedido al centro de la pista. Con una cortina de agua nublando la vista de los rivales, se desató un accidente múltiple en el que se vieron involucrados 13 autos, el cual duró 15 segundos y un coste total de reparaciones de 13 millones de euros entre todos los equipos.
El tremendo choque de 13 autos en el incio del GP de Bélgica 1998
Milagrosamente ningún piloto quedó herido y la carrera se reanudó una hora después. Sin embargo la misma contó con la ausencia de Mika Salo, Olivier Panis, Ricardo Rosset y Rubens Barrichello, debido a que por esos tiempos los equipos tenían un auto de respuesto, uno solo por escudería, y a raíz de ello se optó por dar una segunda oportunidad a sus compañeros de equipo.
La carrera tuvo una segunda largada y a la salida de la primera curva Häkkinen hizo un trompo tras un leve contacto con un Ferrari y fue embestido por el Sauber de Johnny Herbert, lo que provocó el abandono definitivo de ambos en una carrera que terminó en victoria de Damon Hill, la primera del equipo Jordan y con su compañero Ralf Schumacher en el segundo puesto.
La lluvia también causó grandes problemas en Spa en la edición de 2021, donde era tan baja la visibilidad de los autos que la carrera se suspendió tras tres vueltas bajo el Safety Car, motivo por el cual se entregaron la mitad de los puntos a aquellos dentro del Top Ten. Un insólito episodio donde George Russell, aún en Williams, logró el primer podio de su carrera debido a que logró clasificar en el segundo puesto en una clasificación también bajo una intensa lluvia.
No te pierdas nada
